7月20日上午9时，在仙粼化工港口，一艘白蓝相间的保洁船停泊在岸边。该船日常负责人童为和往常一样，登上保洁船。

　　10分钟前，他的手机软件“船E行”收到消息，一艘货船将要经过汉江仙桃段，在靠近仙源学校附近水域停泊，需要倾倒生活垃圾。他和船长彭建国沟通过后，和1名水手驾船向西驶去。

　　汉江航道是货船进入长江的重要通道，常年进出仙桃港区装卸货物的往来船舶平均每月240艘，全年约2880艘/次。

　　去年6月，在市地方海事局支持下，仙桃市一帆运业有限公司定制的一艘水上保洁船“沁源号”下水试运行，今年3月正式运营，专门用来收集停靠在仙桃段货船、采砂船、公务船等各类船舶的生活垃圾。

　　“沁源号”有4个船舱，可以装40立方的生活污水和20立方的油污废水，甲板上有4个垃圾桶，可以容纳40公斤的生活垃圾。除了通过软件定点接收趸船、货船倾倒垃圾的信息外，“沁源号”每天早上7时至下午5时在仙桃段进行日常航行，遇到有需求的货船，及时帮助转运。船长彭建国吃住在船上，24小时随时接受货船求助。“沁源号”一年365天无休，时刻守护汉江仙桃段的清洁。

　　“过去货船偷排油污废水，生活垃圾随处乱扔，江面上常常泛起彩色的油渍，现在汉江靠近岸边浅水区随处可见鱼虾，年初还有人发现娃娃鱼……”市地方海事局港航科负责人吴恺指着江面，细数这一年水上保洁后带来的变化。

　　甲板上，国旗迎风飘扬。江面倒映着蓝天白云，风吹起阵阵波纹，江水缓缓向东流去。保洁船逆水前往目的水域，激起白色浪花。船两侧，一群水鸟逆风飞翔，不时掠过江面。

　　1个小时后，“沁源号”到达约定地点。对方是一艘运砂船，两船安全并拢系牢后，接受船工作人员随即将两根传输管道接到采砂船的生活污水柜和污油水柜上，并与对应的污水接受舱连接。检查无误后，开启污水接受转运，不到10分钟，0.4立方的油污水和0.6立方生活污水全部转到“沁源号”接受舱内，期间采砂船船员将六七个垃圾袋扔到保洁船上的垃圾桶内，“沁源号”水手则登记好对方信息。

　　“免费收集转运，货船不用出一分钱，都是政府买单。”童为说，他们会把货船上的生活垃圾、生活废水和油污废水收集好后，交付给岸边两家具有资质的公司进行环保处理。