4台全自动压铸岛开足马力，发出轰鸣声，日本法拿科机器人来回抓取，自动舀起铝水注入模具，“滋”的一声后，一个个汽车零配件“呱呱坠地”，从流水线上滑下来。

　　10月12日上午，湖北正利精密金属科技有限公司生产车间一派繁忙，工人们正抓紧组织生产。

　　“5月底正式复工，愁没订单；9月恢复到去年正常水平，完成产值400多万元；如今，订单做不完，愁‘吃不消’。”公司副总经理胡荣普介绍，当前，公司步入正轨，正日夜生产赶订单，跑出复工复产“加速度”。

　　去年9月正式投产的湖北正利，由苏州日丰股份和上海日正发展集团共同投资建设，以生产汽车零部件为主。

　　年初，受疫情影响，汽车行业整体不景气，作为配套企业，湖北正利损失较大。因缺订单，直至5月底，湖北正利才正式复工复产。

　　“复工之初，我们缺流动资金。干河街道办事处及时协调，成功向银行贷款，解了燃眉之急，还享受到水电气等价格优惠、社保延缓缴纳等政策。”在胡荣普看来，特殊时期，仙桃政府部门系列“惠企大礼包”，为他们复工复产解决了后顾之忧，更增添了发展信心。走出“疫情阴霾”，迎来硕果金秋。如今，伴随汽车行业的强势复苏，湖北正利迎来发展黄金期，公司生产的汽车转向机、车联网通讯终端带支架总成、发动机链条盖等产品供不应求。

　　在车间一角，一名工人正在为一台机器装新模具。“这台机器明天可开工，生产的可是动车上的零部件。”这名工人言语中透露着自豪。前不久，湖北正利接到新订单，生产动车上的仪表盘配件和法兰盘。

　　“当前，公司有50多名工人，比去年还多。9月至今，车间一天都没停过，每月产值近500万元，预计年产值较去年略有增长。”胡荣普介绍，订单暴增，有点“吃不消”。公司新车间将在11月份动工，打造标准化智能化车间，并建立产品体验展示厅。（仙桃日报记者 李辉）